南南铝加工，是一家集研发生产和经营为一体的大型铝合金材料制造企业，它的许多产品被大范围的应用于航空、汽车、船舶、泛半导体等领域，可以说天上飞的，地上跑的，手上用的很多都能看到这家企业产品的影子。

  在高端铝合金行业，南南铝加工攻克了诸多“卡脖子”难题，填补了国内空白，还打破了国家重要战略材料长期依赖进口的局面。创造了诸多全国第一，有些甚至是世界第一，摘下铝合金材料多个领域“皇冠上的明珠”。

  古代中国人用明矾净水，古代希腊和罗马人用明矾作染料和收敛剂。有人将碱加入明矾溶液，得到了白色的沉淀，并在煅烧后得到了白色的粉末——矾土（铝合金）。

  铝因其优异的特性而大范围的应用于国民经济的各个行业，无论在航空、航天、高铁、船舶、汽车等领域，还是在手机、电脑等工作生活必备工具，铝合金材料都扮演着很重要的角色，是保障国家战略和支撑关键领域发展必需的基础材料。

  然而，我国铝产业起步较晚，直到1954年，新中国铝加工业正式起步后，行业才得到迅速发展，铝加工制品产量逐年提高。2001年，我国电解铝产能首次超过美国，截至目前，我国已成为全世界产能最高的铝业大国。

  虽然已成为全世界最大的铝型材生产国和消费市场，但是一些高端铝合金生产装备技术、材料等仍处于劣势，甚至处于依赖进口的被动局面，高精尖铝材生产技术长期被少数发达国家垄断。

  国之所需，企业所向，南南铝加工便是极具代表性的先进制造国有企业之一。为摆脱受制于人的尴尬处境，南南铝加工攻克了诸多“卡脖子”难题，创造了诸多全国第一，有些甚至是世界第一，摘下铝合金材料多个领域“皇冠上的明珠”。

  心怀“国之大者”，铸就“大国重器”。如今，南南铝加工研发生产的铝合金材料已大范围的应用到国民经济高端制造领域，战略性重点产品聚焦全球新经济赛道，对标国际领先水平：航天用铝新材料，助力长征五号B遥二运载火箭成功飞天；航空用极厚板、蒙皮板，推进国之重器呼啸升空；轨道交通关键型材，促进高速动车组提速；高性能汽车板材，加速汽车绿色轻量化发展进程。

  可以说，南南铝加工的产品已经把铝合金板材性能发挥到极致。有人开玩笑说，如今，天上飞的、地上跑的、手上用的，都能见到南南铝加工的产品踪影，真正的完成了“上天、下海、入地”。

  今天，就让我们一起走进南南铝加工，看它是如何在新时代探寻新机遇、寻找新坐标、推动新变革？在经济新常态下挺起制造业经济发展脊梁，充当“大国重器”的中坚力量！

  在南南铝加工，“创新”是不变的关键词，也是企业完整、准确、全面落实新发展理念的精神内核和自觉追求。

  当前，南南铝加工先后获得中国专利优秀奖、广西主席质量奖、广西科技进步奖一等奖等荣誉，获得国家技术创新示范企业、国家级高新技术企业、国家级企业技术中心、国家知识产权优势企业等称号，已承担国家及地方各级科研项目200余项，取得授权专利352项，参与编制国家、地方及行业标准42项，获得各级科学技术创新荣誉164项；通过28个认证，基地企业获得国家专精特新“小巨人”、单项冠军等行业荣誉，以持续进步的质量管理，获得全球客户的认可。

  2022年7月1日15时15分，在南南铝加工冷轧制造中心，伴随着一声响亮的“点火”号令，国家重大短板装备工程建设项目2400毫米气垫式连续热处理生产线（简称“首台套气垫炉项目”）正式启动。

  这是我国第一条自主研发、设计、制造的高品质铝合金板材连续热处理生产线，也是我国首套自研自产铝合金航空板、汽车板材料“卡脖子”装备和系统。

  不仅突破了核心装备研发和制造方面的瓶颈，而且实现了性能优化升级，在国际竞争中弯道超车。从根本上解决了国内高品质铝板带材热处理生产线成套装备短板问题，实现自主创新。加速了高精高性能铝合金板带材产品研制成果自主转化能力，有力提升了我国在航空航天、新能源汽车、3C及泛半导体等重点领域的关键铝合金材料供应保障能力。

  长期以来，套气垫炉项目的关键生产技术、工艺模型和控制管理系统一直被国外少数公司垄断，国内的该类气垫炉均是进口设备，且进口价格昂贵、设备制造及安装调试周期长。南南铝加工终于填补了我国气垫式连续热处理核心关键装备的空白，不仅不再被“卡脖子”，还将有自己的“杀手锏”。“

  “设备从国外引进，如果出现故障，就需要国外技术人员维修，还要向对方提供一些关键数据。”南南铝加工冷轧制造中心副总经理卓义富如是说，“和此前的进口设备相比，国产气垫炉的辊子从230多根减少为100多根。可别小瞧这一个数字，每少一根就从另一方面代表着减少了一个质量风险点，对保障生产高表面产品的质量是极为有利的。”

  习发出“发展航天事业，建设航天强国”动员令，寄语航天战线和科技工作人员“伟大事业都始于梦想”“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。

  高强高韧耐蚀铝合金是航空铝合金中用量最大，应用最广泛的品种，也是我国目前正在开展的大飞机工程建设项目所急需的关键结构材料。

  过去它的制造技术长期被国外垄断封锁，近年来，南南铝加工致力于航空航天交通铝新材料的研究攻关，成功研制出一批航空航天关键材料，为长征系列运载火箭、航空重大装备等高科技尖端型号提供了大量的高性能铝合金材料，为我国的航空航天事业加快速度进行发展提供了强有力的材料支撑。

  2021年4月29日，中国文昌航天发射场，烈火轰鸣，蓝焰惊天，长征五号B遥二运载火箭一飞冲天，成功将空间站天和核心舱精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功，我国载人航天工程空间站在轨建造任务首战告捷，标志着我国空间站建造进入全方面实施阶段。

  本次发射天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭所用关键铝合金材料部分来自南南铝加工，南南铝加工为长征五号B遥二运载火箭配套的贮箱壁板、箱底、蜂窝结构面板等材料产品，稳定性很高、质量放心可靠，满足了长征系列火箭苛刻的使用要求。

  在我国追天揽月的伟大征途中，南南铝加工留下了浓墨重彩的一笔，这是南南铝加工争当实施国家重大战略的排头兵的生动例证。

  当年5月，南南铝加工收到了来自长征五号运载火箭型号办公室的感谢信——《对长征五号B遥二运载火箭飞行任务的感谢信》，来信中这样写到：“长征五号B遥二火箭的成功发射凝聚着你们的智慧与奉献”“愿广西南南铝加工有限公司与我们并肩携手，大力弘扬‘两弹一星’精神和载人航天精神……”。

  在汽车领域，以一流品质衡量准则批量化生产汽车外板，相关材料已应用于超百万辆新能源汽车。

  6101铝合金因其质量轻、成本低，是新能源汽车电池包导电系统、超级充电桩、蓄能盒等系统替代铜及铜合金导电产品的最优轻量化导电材料。而针对新能源汽车母线导体用高导电高强度铝合金板材在行业和领域内尚处技术空白，目前国内还没有一家公司能够批量化生产。

  南南铝加工通过自主技术创新，研制新能源汽车母线铝合金板材。使其满足电导率高、强度高、折弯性能好、板形优良及性能均匀稳定等一系列严苛要求，解决新能源汽车母线导体用高导高强铝合金板材关键材料自主可控，填补了目前国内这一技术空白，促进了我国铝加工产业和新能源汽车产业的跨越式发展。

  在轨道交通领域，研制出的7系高铁枕梁型材成功应用于“复兴号”中国标准动车组，打破高铁关键材料的技术壁垒。

  中国的“和谐号”高铁枕梁，曾经一直是从日本进口材料，南南铝加工仅用了4个月就研制出高速动车组车体用枕梁型材，在强度、抗疲劳性及耐腐蚀性等多项技术指标上，超越国外高品质的产品，成本降低三分之一，如今我国“复兴号”动车上，便应用了南南铝加工自主研发的枕梁型材，由此倒逼进口型材价格大大降低，为中国髙铁发展注入“强心剂”。

  在船舶海洋用铝合金研发上，南南铝加工实现了高性能铝合金材料制备技术的重大突破，各项技术指标达到世界领先水平，并成为国内为数不多的同时通过了DNVGL、CCS、ABS、BV、LR五大船级社工厂认可的企业。

  所生产的铝合金材料主要使用在于高速船体外板、甲板、骨架结构、船舶上层建筑、海上直升机平台、海洋工程平台居住区等。

  在3C泛半导体领域，积极嵌入全球供应链，成为全世界3C泛半导体头部企业材料供应商，材料应用于刻蚀机等相关半导体设备。

  2015年，南南铝加工率先开发出了阳极氧化性能优异的5252铝合金板材带。2016年，南南铝加工自主研发了6N61、6N13、6N63等多款兼具阳极氧化性能和可冲压性能的6系铝合金新材料。2017年，开发了3C电子外观件7N21铝合金板材。2018年，南南铝加工的开发团队与知名3C品牌合作开发了多款个性化定制新材料。

  目前，南南铝加工的3C电子外观件用铝合金产品已大范围的使用在国内外各大知名3C电子品牌的手机、平板电脑、一体机等终端产品。

  从一块埋藏于地下的铝矿石，到用于火箭、飞机、新能源汽车等的精密铝材，南南铝加工在铝产业上延链补链强链。精深加工，一直是久久为功、不断寻求突破的一环。

  党的二十大报告说明，一定要坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。加快建设国家战略人才力量，努力培养造就更多大师、战略科学家、一流科技领军人才和创新团队、青年科学技术人才、卓越工程师、大国工匠、高技能人才。

  汇天下英才而聚之，聚天下英才而用之。十多年来，两国院士、首席科学家张新明教授一直坐镇南南铝加工。

  南南铝加工聚集了大国工匠、百余名硕博、实体、金融多领域高级人才队伍，建设有国家航空铝合金国际科技合作基地等十多个研发技术平台，成立了航空交通铝合金新材料与应用研究院；以新型制理念，与中国航空制造技术研究院、中国科学院金属研究所、中南大学、东北大学等国内顶级研究院校开展合作，全面打造航空航天交通铝新材料先进制造商，以科学技术创新驱动行业发展，实现ALG品牌走向世界。

  2022年，南南铝加工完成“一总部多基地”新体制机制改革，深入推动专业化整合，对“管人、管事、管资产”三件大事管控更加科学、更精准、更加到位，将市场化、专业化和信息化程度更高的南南铝加工管理理念和管理体系植入到各生产基地企业中，强化多制造基地业务环节之间的一体化协同。

  从西南绿城到天山南北，五地九企通过一体化协同紧密联结在一起，实现业务环节运作效率与资源配置效率的最大化提升。

  今年上半年，南南铝加工大范围的应用于高端装备制造硬合金产品销量同比增幅18%；汽车板产品销量同比增幅86%，航空航天产品销量同比增幅52%；硬合金、汽车板、航空航天材料等高的附加价值产品占比74%。

  与此同时，南南铝加工将大数据和智能化运用到公司制作经营，作为广投集团先进制造业数字化转型试点，领头培育了车间智能排产、精益生产管理、智能仓储、产品质量优化、可制造性设计、决策支撑、数字基础设施集成及数字孪生工厂建设八大数字应用场景，已建成智慧制造系统平台，覆盖从销售采购、研发设计、计划排产、生产制造、质量分析检测到入库发货的各个环节。

  在智慧制造系统平台的辐射下，企业订货到交货的时间缩短33%，经营成本降低15%，产销量增加60%，生产效率提升25%。

  付出总会有收获。2022年12月，国家工业与信息化部发布“2022年度人机一体化智能系统示范工厂揭榜单位”名单。南南铝加工位列其中，以“铝新材料制造业‘一总部多基地’智慧制造应用”获评“铝新材料人机一体化智能系统示范工厂”。

  2022年，强企智库执行秘书长徐军带队走进南南铝加工参观调研，沿着习的足迹，深刻聆听领会习国有关于国有企业“三个排头兵”的重要指示精神。在南南铝加工相关领导的引领介绍下，观摩了国产首台套辊底炉设备，深入南南铝加工数字化管控中心、挤压制造中心。

  双方就充分的发挥新型制优势、聚焦国家重大战略和关键技术、加快南南铝加工品牌项目建设、深化产业链创新链人才链务实合作等深入交流。

  强企智库执行秘书长徐军详在仔细地了解南南铝加的企业文化及产品的制造情况、设备情况、生产线布局等情况后，与南南铝加工达成品牌宣传合作，通过“纪录片”拍摄形式，讲述奋力开创南南铝加工高水平质量的发展新局面的故事。

  强企智库执行秘书长徐军表示，智库在今后将与南南铝加工加强合作，瞄准国家重大战略需求，共同凝聚起关键技术协同攻关的澎湃力量，推动南南铝加工创新成果，以稳定的产品质量、良好的品牌效应实现南南铝加工经营指标快速提升，服务国家战略及企业战略，助力我国航天材料取得重大突破……